رینگ پیستون موتور ۱۸۶ | قطعه مهم برای سلامت و کارکرد موتور دیزل

رینگ تک موتور ۱۸۶ یه قطعه فلزیه که از چدن خاکستری ساخته شده و روی پیستون موتور دیزل ۱۸۶ قرار می‌گیره. کار اصلی‌ش اینه که بین پیستون و دیواره سیلندر آب‌بندی درست کنه تا موتور خوب کار کنه و از مشکلات جلوگیری بشه.

چرا رینگ پیستون ۱۸۶ انقدر مهمه؟

• جلوگیری از بیرون زدن دود و گازهای داغ: رینگ‌ها مثل یه سد عمل می‌کنن که جلوی فرار دود و گازهای احتراق رو می‌گیرن و باعث می‌شن موتور قدرتش رو حفظ کنه.
• نذار روغن وارد محفظه احتراق بشه: رینگ‌ها کمک می‌کنن روغن به جای اینکه بسوزه و دود اضافی درست کنه، سر جاش بمونه.
• کم کردن ساییدگی قطعات موتور: این رینگ‌ها باعث می‌شن که پیستون و سیلندر کمتر به هم بخورن و موتور دیرتر خراب بشه.
• بهبود کار موتور و صرفه‌جویی در سوخت: وقتی رینگ خوب آب‌بندی کنه، موتور بهتر می‌سوزه و سوخت کمتری مصرف می‌شه.

چند تا رینگ روی پیستون هست؟

معمولاً روی پیستون سه تا رینگ هست که هرکدوم وظیفه‌ای دارن و با هم باعث می‌شن موتور قوی و نرم کار کنه. جنس چدن خاکستری این رینگ‌ها مقاومه و برای موتورهای دیزل خیلی مناسبه.

مشکلات وقتی رینگ خراب بشه چیه؟

وقتی رینگ‌ها فرسوده یا خراب بشن، موتور دود زیادی می‌کنه، روغن سریع‌تر تموم می‌شه، قدرت موتور کم می‌شه و صداهای عجیب از موتور درمیاد که یعنی وقت تعمیر رسیده.

خلاصه

رینگ پیستون موتور دیزل ۱۸۶ یه قطعه ساده ولی خیلی مهمه که باعث می‌شه موتور درست کار کنه و دیرتر خراب بشه. اگر می‌خوای موتور تیلرت سالم بمونه، رینگ‌ها رو به موقع عوض کن و از جنس خوب استفاده کن.

مشاهده پرسش و پاسخ‌های کاربران